ปัจจุบันเทคโนโลยีเข้ามามีบทบาทในทุกมิติของชีวิต ตั้งแต่ Smart Home ภายในครัวเรือน ไปจนถึง Smart City ในระดับเมือง ทำให้อาคารและสิ่งปลูกสร้างทั้งภาครัฐและเอกชนต้องพัฒนา นำเทคโนโลยีใหม่ ๆ เข้ามาผสมผสานเพื่อให้พร้อมรับต่อการเปลี่ยนแปลงนี้เช่นกัน ในการก่อสร้างสมัยใหม่ มีการผนวกเทคโนโลยีเข้ามาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานไม่ว่าจะเป็น อาคารจอดรถอัตโนมัติ โครงสร้างหลังคาลานจอดรถพร้อม EV Charger หรือโรงงานระบบ ASRS ขนาดใหญ่ การเลือกใช้เหล็กโครงสร้าง โดยเฉพาะ H-BEAM จึงไม่ใช่เพียงการตอบโจทย์ด้านความแข็งแรง ก่อสร้างง่าย และรวดเร็วเท่านั้น แต่ยังมอบความสวยงาม ความยืดหยุ่นในการต่อเติม และการผสานเข้ากับระบบเครื่องจักรและเทคโนโลยีใหม่ได้อย่างลงตัวทำให้เหล็กเป็นวัสดุที่เหมาะสมสำหรับอาคารยุคใหม่ที่ต้องการก้าวทัน Smart City ดียิ่งขึ้น   เหล็กโครงสร้างกับ “อาคารจอดรถอัตโนมัติ” อาคารจอดรถอัตโนมัติเป็นนวัตกรรมที่เข้ามามีบทบาทมากขึ้น โดยเฉพาะในพื้นที่เมืองใหญ่ที่หนาแน่น เพราะช่วยอำนวยความสะดวกให้กับเจ้าของรถ อีกทั้งยังใช้พื้นที่ในการจอดรถ 1 คันน้อยกว่ารูปแบบลานจอดรถกลางแจ้งและอาคารจอดรถทั่วไป ทำให้ในพื้นที่เท่ากัน อาคารจอดรถอัตโนมัติสามารถรองรับรถได้มากกว่า ซึ่งระบบอัตโนมัตินี้จะถูกนำติดตั้งเข้ากับโครงสร้างอาคารเหล็กที่มีคุณสมบัติรับน้ำหนักได้มากในขนาดหน้าตัดเสาและคานที่เล็กเมื่อเทียบกับคอนกรีต และยิ่งเป็นเกรด SM520 หน้าตัดเหล็กก็จะมีโอกาสเล็กลงได้อีก ทำให้สามารถเพิ่มพื้นที่สำหรับจอดรถได้มากขึ้นในพื้นที่เท่าเดิม นอกจากนี้เหล็กยังยืดหยุ่นดีจึงรับแรงสั่นสะเทือนของเครื่องจักรได้ดี อาคารจอดรถอัตโนมัติจากโครงสร้างเหล็กมีความมั่นคงปลอดภัยในระยะยาว   เหล็กโครงสร้างกับ “EV …

โครงสร้างเหล็กไม่ได้ถูกใช้แค่ในอาคารหรือโรงงาน แต่ยังถูกใช้งานในหลายส่วนของงาน Infrastructure รวมถึงระบบรางด้วย เหล็กเป็นวัสดุก่อสร้างที่ใช้ประโยชน์ได้หลากหลาย ด้วยคุณสมบัติที่มีความแข็งแรง ยืดหยุ่น และคุณภาพเท่ากันทุกท่อน เพราะผลิตในโรงงานที่มีการควบคุมทุกขั้นตอน จึงสามารถรับแรงและประยุกต์ใช้งานกับส่วนสำคัญของโครงการได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะในงานระบบรางที่ประเทศไทยได้วางแผนและเริ่มดำเนินการในหลายเส้นทาง ซึ่งหน้าตัดหลักที่ใช้ คือเหล็ก H-BEAM สำหรับโครงสร้างหลังคาสถานีที่สามารถดีไซน์ได้หลากหลาย เช่น ดัดโค้งหรือยื่นยาวช่วยเพิ่มความสวยงามให้กับสถานีได้ เปลี่ยนสถานีรถไฟให้กลายเป็นแลนด์มาร์กที่น่าสนใจของเมืองได้ นอกจากนี้เหล็ก H-BEAM ยังสามารถใช้เป็นส่วนซัปพอร์ตระบบรางได้เพิ่มเติม เช่น โครงสร้างอาคารสำนักงาน อาคารจอดรถสำหรับผู้มาใช้บริการ หรือ Skywalk ที่เชื่อมต่อมาที่สถานี รวมถึงการติดตั้งเป็นเสาส่งสัญญาณ OCS (Overhead Contact System) และ โครงสร้างของ Depot หรือโรงจอด - ซ่อมบำรุง  และเหล็กอีกหนึ่งหน้าตัดที่ใช้กับงานก่อสร้างระบบราง คือ Sheet Pile ใช้เป็นโครงสร้างของกำแพงกันดินหรือใช้ในการก่อสร้างพื้นที่ใช้งานใต้ดิน เพราะถูกออกแบบให้รับแรงดันด้านข้างของดิน ช่วยกันดินหรือน้ำที่หน้างานให้การก่อสร้างได้ราบรื่น ด้วยคุณสมบัติของเหล็กโครงสร้างรูปพรรณรีดร้อน H-BEAM และ Sheet Pile ที่แข็งแรง และได้มาตรฐาน มอก. เหล็กโครงสร้างรูปพรรณรีดร้อนจาก SYS …